大项目经常会被用来标新立异，国际一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，罕见罕为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，病日病MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，病日病又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，预防而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、预防二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，国际能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，国际另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，罕见罕2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，罕见罕当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

迎接变化此前为市场重启做准备时，病日病我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、预防踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

有一个变化是大家会更早预定船票，国际我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，罕见罕MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，罕见罕并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。比如，病日病一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，病日病他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

此外，预防大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。准备是安全港，国际花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

问题恰恰出在这里，罕见罕很多领导者在做出大决定的时候，罕见罕并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。相反，病日病建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

(责任编辑：陈慧恬)